Over the Sky

近鐵的營運路線如下，主要為名古屋跟大阪之間的交通。


當初是買近鐵Pass，有三張特急券可以使用。兌換後，可連續使用五日。
全票為日幣3,800；半票為日幣1,900。


特急券有三張，其中一張將他換成名古屋到大阪車票，但我們也只用這一張。
另還有一張適用伊賀鐵道的車票，


早早就來到近鐵名古屋車站。找到要搭乘的列車，在第五號月台。


車站內部，月台跟大廳是一起的，還有便利商店跟咖啡店。


另外還有特急券的自動售票機。


就這樣三台在那邊。


拍一下第三月台的列車。


想說還有時間便到便利商店購物，順便在去咖啡店買咖啡。沒想到咖啡店的動作有點慢，沒辦法在列車發車前到達位子所在的四號車廂。不過還是要拍一下車身上的塗裝。


車廂內部，上層是一般座位，下層則是小包廂，也是須要劃位。


小包廂可以容納五名乘客，若是同學一起旅遊這包廂就很適合。



日本的火車大多有洗手檯設備，我很喜歡。


走到車廂坐到位子上被娘親念了一頓，顧拍照都沒在看時間，巴啦巴啦~
車廂內部是這個樣子，沒有特別讓人驚艷的地方。


行李架上的座位標示倒是挺清楚。


椅距，還可以接受，比飛機的經濟艙好XD。


餐盤，一樣有標示列車行進方向跟廁所位置，很貼心。


我隔壁坐了位日本奶奶，自己帶自己做好的食物到火車上吃，好持家的感覺。我在便利商店買了麵包，還買了咖啡，整個旅人花錢不手軟形象。整趟旅程來說，近鐵的列車比較晃一點，其他倒是跟JR沒啥差異，除了車站的位置比較不一樣外。

在車上昏昏睡睡的就抵達大阪難波站。出了月台，跟著指標走便會看到前往JR難波站、地鐵難波站跟前往OCAT的標示，跟指標走就不會錯。在OCAT嘗試了大阪燒againa，自己翻面還被店員斥責說那是他的工作。
 

抵達難波表示春節的旅程結束啦~