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原本的航班是BR-85617:00-18:45
抵達櫃檯時地勤人員要先幫我確認能不能改票,由於只有一位票務人員,要我們先去機場晃晃再來。於是跟同事(他就是搭一點的飛機,不過他也不能改到十一點的航班)先到翠華餐廳吃早餐,喝喝港式奶茶,之後便回到長榮櫃台等待是否能改機票的結果。沒想到我改票要付港票300元才能改,都到機場了,那就改吧,早幾個小時回家也不錯。在等改票的時間,聽到他們在議論體重,講到我約40公斤,想必是在分配飛機重量吧。

 



進到管制區,跟同事各逛各的,我愛拍飛機,那就拍飛機吧。港龍航空。


一排魚翅,最近的那架式A330-343,2014/3/21交機,頗新。


拍一下到手的登機證,那時登機門還沒公佈,得時時留意航班資訊。報到序號來到113號。


看到公布的航班資訊,BR-868會Delay。


亂走來到之前經過的Premium Lounge,沒有像上次過年前一般那樣多人。


走到Harrods專賣店again,還是沒有帶任何熊回家。


菲律賓航空,機身編號:RP-C9902,A321-231,2013/8/16交機。


準備滑行到登機門的全日空,機身編號:JA-715A,B777,2006/05/12交機。



大韓航空,機身編號:HL7495,B747-400,1995/12/28交機,機齡已近20年。


在大太陽底下工作的地勤人員真的很辛苦。


新加坡航空,B777,被開膛剖腹中。


目前還無緣到香港機場的第二航廈,那邊大多停靠的是廉價航空。


鏡頭轉向機場內部,這袋鼠跟廣告內容不太搭...


韓亞航,A330,有Unicef塗裝。


華航,機身編號:B-18351,A330-300,2006/02/10交機。


鏡頭再轉往機場內部,看過許多回不怎麼新鮮。


補拍一些香港機場內的展覽品。這次傳統戲劇上所使用的頭飾。


在香港機場,Rolex輸給了Omega。


得知登機門在524,便往那邊移動,因為不知道要走多遠。


沒想到是個聯合登機門大廳,太早來了,但我又不想移動到上層。
是的,524登機門須搭電梯或電扶梯往下才會到。



買了一杯太平洋咖啡試試,不錯。
但推行李推車會一直倒,不是很方便,若是推車附有杯架就更好了



終於到登機時間,搭乘接駁車到停機坪,趁機拍張照。


航程付費改為BR-86813:40-15:25
登機門:524,須搭乘接駁巴士到停機坪
報到序號:113
座位:39B,坐位配置為3-3
機身編號:B-16209A321-211,2014/03/29交機。
預定登機:13:10
實際登機:13:45
預定起飛:13:40
實際起飛:14:35
預計抵達:15:25
實際抵達:15:56
航程:1小時15分鐘
 
由於常常去香港機場,逛到不知道要買甚麼,所以也只是到處拍照拍飛機,反正隔三天又要來XD。一看到航班資訊,飛機又Delay,怎麼我每次從香港回台灣都Delay?
 
搭乘巴士上飛機,一看窄體客機A321,上次搭A321好像是去日本的時候。長榮的飛機在迎賓時都會撥放長榮交響樂團演奏的台灣歌謠,很有回家的感覺。機上雜誌與清潔袋。


機艙內部,39C是我同事,地勤人員特地將我們的位子劃在一起。


14:23,開始播放安全示範,此用動畫的方式。
14:24,後推。
14:34CA說即將起飛,但這次機長沒有再起飛講話耶。
14:45,安全帶燈熄滅,並廣播說台北天氣為26C,陰天。
 
在機上無聊且沒有AVOD,只能看機上購物雜誌,看到飾品區都會特別研究一下,大概估算一下成本。
 
14:50,開始放飯,今日餐點為三杯雞炒飯。發現空服員有戴Pandora的手鍊。
15:03,終於輪到我拿到炒飯,有一蛋糕、一包脫水水果餅乾及蘋果汁。


題外話,在發放入境卡時,我同事在睡覺,空服員在他前方的椅背放了一張...可能他長的有點像大陸人。
說實話,第一次見到他時我也以為他是大陸人,可能他在大陸待久了。

15:15,機長廣播,預估15:51抵達台北,台北天氣為26C,陰天,即將開始下降高度。
15:20,安全帶燈亮起,開始下降。
15:32,準備降落。
15:50CA說即將降落。
15:53,放下起落架。
15:56,降落在台灣桃園國際機場,回家了。
16:01,停妥在C8登機門。
 
才剛到國門,我媽就提醒我說要帶一條長壽白六號跟一瓶金門高粱。每次我出國回台灣,都被要求帶長壽白六號,感覺我很會抽一樣。
 
回到家很開心,4/30又要飛出國門前往北歐,心情更是雀躍。好幾年沒見到在北歐的朋友啦~~~

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