目前分類:飛行日誌 (106)

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預計下午抵達工廠,於是挑選當天七點多的航班前往仁川,再搭大韓航空轉機到大連。由於大韓航空跟華航在不同航廈,雖然可以直接掛行李到大連,但地勤要求我們簽下同意書,若行李未能及時轉到,後果自負之類的。當天我全部行李才五公斤,還是托運,反正裡面只有換洗衣物,吃飯工具當然是放在隨身行李。原先在網路上Check in的電子登機證,因為要報帳,跟地勤要紙本登機證,電子登機證就失效了。

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來張主照,是有天合聯盟塗裝。但當天沒拍好,用網路圖片。

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從岡山車站21月台搭巴士便可以抵達岡山機場,車程約30分鐘。當天下午一點左右逛完倉敷後,覺得還有時間便到倉敷站旁的三井outlet逛逛,再吃個午餐回岡山。沒想到抵達岡山已經下午3:30,還要去飯店拿行李,要搭到3:40的公車很拼。但就在我們拼到3:40抵達月台時,公車就在我們眼前開走。下一班要等到五點,這有點風險,於是便搭乘計程車前往機場,單趟花了5700日票。因為三個人四件行李,被要求搭乘兩台計程車,因此總共花了快日幣一萬二。機場巴士單趟才日幣760元...機場巴士時刻表在

趕到機場後,check in 櫃檯大排長龍,我們辦完都五點半後了。其實搭五點的車應該是來得及...

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IT210早上七點起飛,五點需到機場辦理Check in。即使提前兩天出發,機場還是很多人。約花了半小時排隊掛行李,之後進管制區買好給朋友的香菸(台灣菸酒24小時營業),就直奔登機門。管制區的免稅店六點才開門,沒有很多店家可以逛。

平價航空虎航有自己的登機證紙卡,不是感熱紙喔。

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搭乘荷蘭航空回台灣,主照不知道跑去哪,先用網路照片。

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從瑞士前往阿姆斯特丹,搭乘易捷航空。

主照為這次的飛行器A320。

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前往歐洲的航班是搭乘華航CI61,台北直飛法蘭克福。當天上班還上班到下午六點半,直奔回家八點,吃完戰鬥晚餐與洗完戰鬥澡,速速前往機場。前一晚有先在網站上報到,報到序號為77,位子是六月時先選起來放的,喜歡坐在走道旁。適逢中秋節,還很應景的有兔子圖案。

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發現是搭乘B744,整個有夠難得,選了上層座位。

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中午十二點的飛機,十點到機場,九點出門就好(有機場捷運好方便啊。)原本是想說搭下午的飛機去上海,但進到市區可能就要晚上了,還是早點去吧,請一天假也好。在網路上已經先辦理好check in,到機場直奔網路報告櫃檯辦理行李託運就好。本來想好好逛免稅店與拍飛機,沒想到接到工作上的電話,花了半小時處理。

(補充:因為部落格換平台,原本的照片不見了,哭)

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用JR Pass東日本長野新潟版可以免費搭東京單軌電車到羽田機場。當天路線是到山手線到濱松町後換車。約莫二十分鐘便可以抵達羽田機場。羽田機場真的漂亮,可以額外寫一篇網誌,這篇先記錄下搭乘的航班。

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這次搭乘的香草航空JW100,是在凌晨2:05起飛,也就是說半夜12點前就要到機場。

香草航空已在2020年併入樂桃航空。

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前一晚入住浦東機場附近的錦江之星,我是住在啟航路上的那家。
有提供接駁車前往鋪東機場,早上5點半出發,但會繞到位在海天三路的錦江之星。
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在松山機場搭飛機好爽快的,從家裡搭公車一下子就到,還不用換車。
便利性大贏桃園機場。
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從尖沙嘴搭乘A21機場巴士,約1小時抵達香港機場,我還在上面睡了一覺。
阿爸一下車就開始猛拍照,他覺得香港機場太厲害了,我也很厲害,但是香港機場我太常去了,去到無感。

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可能是因為暑假的緣故,即使是早上六點出頭,機場有夠熱鬧.
本來想要排一下人工報到櫃台,發現人龍超長,加上阿母行動不便,為減省時間,只好轉而使用自助報到機,然後再將行李拿去櫃台辦理托運.(台灣應該學學赫爾辛基萬塔機場,也來個自助行李託運櫃檯,報到時順便列印出行李條,再將行李拿去輸送帶)

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搭乘火車前往仁川機場,跟著指標走就會到出境層。

主照為這次的飛行器A333。

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由於里程在2015年9月底到期,在到期日前就要決定使用的時間,不然改票要另外付費。
於是決定在隔年的清明假期出發,4/1-4/5。

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當天是搭乘00:55的航班前往台北。
一直聽聞樟宜機場很好逛,便在傍晚六點前往機場。
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台灣虎航是廉價航空,故在Check In時地勤人員會秤手提行李的重量與大小。
在櫃檯前也有手提行李參考大小的立牌,兩件手提行李,總重十公斤。
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講一下當天的行程,早上十點抵達香港機場,先去喝杯麥當勞香濃奶茶後搭乘A21公車前往尖沙嘴。
抵達尖沙嘴都快十二點,決定先去大家樂填飽肚子。填飽後再去灣仔會展中心。
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