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在日本玩了幾天,為了便宜機票,買了晚去早回班機。依舊搭乘華航回台灣,為了累積里程啊。

中午12點的航班,早上十點就到機場,還順道看了賞機平台,名古屋機場真是不錯啊。

主照是B738,很難拍到全機身照。後來發現CI155 用A333執飛。

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這次的行程主要是到大阪看五月天演唱會,還連看兩天(真是瘋狂),也順便跟在地同學聚會。當時帶了一堆台灣食物過去,回程也沒買什麼,20公斤的扣打都沒用完。

名古屋機場國際線導覽圖,有標示出現在辦理check in的航空公司與航班代碼,圖像化設計很棒。比起文字,圖像化比較容易有印象。

看到有義大利航空、KLM等歐洲航空公司。

這邊是第一航廈3樓。

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現場的自助報到機,但已在手機app已經辦理check in,到現場櫃檯辦理託運即可。

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行李牌是另外貼在一張紙上,看到我的報到序號為4。行李票上還有繁體中文,讚。

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背面是手繪風圖案,有中文跟日文。這張紙後來變成收藏品了。

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感熱紙登機證,好單薄啊。

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另外沒有開放的Delta自助報到機。

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等等就從這邊進到管制區內,還有時間先去賞機平台(天空甲板觀景台)跟樓上(第一航廈四樓)晃晃。

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前往4樓。

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第一航廈四樓為美食區與賣店,有分成兩個區域:日式迴廊跟西部小鎮,聽名字就知道是食物種類。

這邊是日式迴廊。

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左邊有美食廣場。屬於西部小鎮。

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這些都沒興趣,直接朝向天空甲板觀景台。

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看到飛機就很開心。

ANA、JAL海底雞、AirDo、Solaseed, IBEX等。

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看到星悅航空開航台北名古屋航線,COVID-19時停飛。目前(2023年)台北名古屋航線仍取消。北九州也取消。

2023年3月26日~2023年10月28日期間之國際線航班取消。

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案內圖,等等的登機門是18號。

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中國南方航空,B-6762,A322。飛往大連。

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芬蘭航空,準備飛往赫爾辛基。

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ANA,B738

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ANA

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時間差不多就往航站走,該進到管制區。再拍幾張,公仔國很會利用公仔行銷。

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小叮噹電影也來宣傳。

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進到管制區內。

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小花已經停在登機門了。今天就靠你了喔。

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因為太早起,決定買一杯星巴克,管制區內有星巴克,讚。

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就帶著這杯登機。

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名古屋機場真的很不好拍飛機啊。

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航班資訊:2019/04/08 CI155 NGO-TPE

登機門:18

機身編號:B-18658,B737-800,2015/09/14 交機。

座位:19B (3-3配置),當天大概9成滿。

預計登機時間:11:45

實際登機時間:11:45

預計起飛時間:12:15

實際起飛時間:12:20

預計抵達時間:14:35

實際抵達時間:14:34

Duration: 3:10

感覺很久沒搭B738,看到機內配置有點陌生。

19B的座位是為在正中間。

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一樣多的雜誌、安全須知與清潔袋。

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機艙內部,正在忙碌中。

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12:09,關閉艙門,需關閉通訊功能。

12:10,後推,一路上都在看Boeing 747 Dreamlifter。太難得一見。是由美國波音開發,並由長榮航太科技(EGAT)負責改裝的特殊用途大型運輸機。設計目的是用於運送波音787「夢想客機」(Dreamliner)的機身半成品,以節省製造時間與成本而開發出來的特殊用途貨機。名古屋機場旁的Flight of Dream可以看到B787的初代機。

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尾翼打開的樣子真是有趣。

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12:20,加速起飛離開名古屋。

12:27,廣播有日籍空服,隨即開始服務餐點。中間一路昏迷。

13:07 (UTC+9),得到親子丼一份,朋友選了牛肉飯。 餐點中還有天守閣的甜點。

下圖左為牛肉飯,右為雞肉飯。雞肉飯賣相較佳。華航餐點真好吃。

CI155 Meal.jpg

吃飽喝足起身走動順便做廁所巡禮。

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B738的廁所沒啥特別,備品只有一罐,但有紙杯可以漱口。

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14:05 (UTC+8),播放檢疫須知,不可以帶肉肉入境。

14:20,機長廣播,已經開始下降高度,預計15:35 抵達,台北氣溫29度。

14:31,gear down 

14:34,降落在台北桃園國際機場。

14:37,停在A6登機門,需要從第二航廈入境,這種狀況還是第一次遇到。搭乘機場電車前往第二航廈。

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