Over the Sky

長征旅行結束從東京回仙台，由於只有一個人搭乘，無事可做只能去車廂外跟車廂內拍照。
(跟朋友一起旅行時不是也做同樣的事情?) 
E5系列車的顏色整個是我的心頭好，跟Tiffany&Co.好像。


E5系列車Logo，我覺得很好看。E6系也有不同的風味，是根據秋田當地手工藝飾品外觀設計。


此列車-隼(はやて)開往新青森。


普通車廂，座位編組為2-3。E5系也有綠色車廂，我覺得那是商務車廂等級。位子比較寬。
車廂內部有LED跑馬燈、座位旁有充電插座與閱讀燈等。


從東京到仙台的1.5小時，我旁邊的座位都沒坐人。


在座位上拍外面月台的列車位置指示。


椅背狀況，有一個餐檯還有掛勾。


椅距，對身高16X的人來說挺寬敞，前方還可以放個登機箱都沒問題。


新幹線雜誌、火車購物型錄跟東北新幹線販售的限定商品。
購物型錄上有些很有趣的東西，像是棒球帽外有假髮之類的。


無聊翻閱新幹線雜誌，發現到東北大學開始招收女學生100周年廣告。


開始去列車通道亂晃。這女廁的設計很不錯。


獨立洗手台，便於洗手跟補妝XD


廁所巡禮!
馬桶旁有好多按鈕啊。


基本上廁所很乾淨，沒有異味。
(這人有病每次出去搭火車或是飛機總是愛拍廁所)


從東京出發的東北新幹線列車，通常會跟秋田新幹線列車連結，並在盛岡站拆成兩部分，一部分繼續往新青森行駛，一部分往秋田方向行駛。秋田新幹線東北新幹線的延伸路線，全線只有六站，之前帶二老到東北玩時，主要都在田澤湖線，尚未踏足過奧羽本線。

E6系的車頭。攝於仙台站，實值傍晚六點。


E5系列車與E6系列車並聯。


列車並聯時也會顯示在LED列車資訊上。
這張是在新青森車站拍攝的，列車並聯時會寫: EX:はやて12+こまち12，後面列車編號數字會一樣。


在盛岡站看到E5系列車(はやて)跟E3(こまち)系列車並聯實況。


並聯後就是這樣。


月台上的欄杆也有註明列車並聯。


還有可愛版，要大家仔細看清楚並聯狀況。


列車並聯後就開往東京。


E3車系車頭。


搭乘新幹線從東京前往秋田地區，若是搭乘こまち或是ス－パ－こまち不需要換車，只需上對車廂便可；而從新青森前往秋田地區，則需要在盛岡站換こまち或是ス－パ－こまち。之前前往角館時，由於前一段時間大雨，將地基沖毀了一部分，故列車是降低時速在行駛的，比原定的行車時間多了半個小時才抵達角館站。

在日本就讀期間最後一段搭乘東北新幹線是從東京到仙台，那時跟父母去了淺草，後換搭地鐵到了上野地區，沒錯就是上野動物園的那個上野。

拍到E6系列車ス－パ－こまち的車頭。


當然，是搭E5系列車前往仙台啦。


憑藉著JR東日本PASS真是搭東北新幹線搭到開心，還搭了仙石線(到東北福祉大學)跟仙台空港線，很好。
之前在仙台機場站的工作人員以為JR東日本PASS不能搭仙台空港線，後證實是可以使用的。好在沒多Charge我的費用。不過，東日本PASS不能搭JR BUS前往十和田湖地區(另外購買來回票4,000日幣)，但全國版的可以。全國版的跟東日本版的只差6,300日幣，但若是只玩東北地區的話東日本PASS應該足夠使用了。