日本出差來到最後一天,早上有些空檔,跑去銀座亂逛,不小心逛太久,差點趕不上飛機。原本預定要搭乘十一點半左右的成田特快預計到機場約12點半,但沒趕上,只好搭12點的,抵達機場已經快一點,然而我是下午兩點的飛機呢。一下車馬上狂奔。好在有先在網路上辦理好check in,到現場只要托運行李就好。可能是因為旅客已經都往管制區移動,前往台北的航班櫃檯居然沒人排隊,掛好行李才花兩三分鐘呢,但因為還要過安檢與證件檢查,不敢再逗遛,趕緊去管制區內。當天回到台灣還有一個行程是要參加同事的婚禮,也就是說回到家後換套衣服就要趕去南港萬豪酒店。2018/12/15一天就在趕趕趕中度過。

主照是B789,B-17881。

Flight BR197 NRT-TPE016.jpg

雖然在網路上已經有電子登機證,為了報帳方便,還是拿了紙本登機證。拿到登機證到距離登機時間開始只剩下不到半小時。

13:05 才到機場櫃檯託運,已經沒什麼人。

Flight BR197 NRT-TPE001.jpg

在手提行李掛上標籤,並註明重量。話說這次出差我是帶29吋的行李箱,買到還需要一個行李袋。年終季衣服很好買。

Flight BR197 NRT-TPE009.jpg

Flight BR197 NRT-TPE010.jpg

趁進入管制區前拍個照,長榮航空的報到櫃台在I區。這邊也可以看到星空與天合聯盟壁壘分明。

Flight BR197 NRT-TPE003.jpg

Flight BR197 NRT-TPE002.jpg

這一區看過去都是星空聯盟,ANA勢力龐大。當初就是從那看不見的出口一路狂奔到I區。

Flight BR197 NRT-TPE004.jpg

Flight BR197 NRT-TPE005.jpg

超大的電子航班資訊看板。

同時在廣告ANA在2019/5/24會用海龜塗裝的A388執飛成田-夏威夷航線,一共會有三架。Youtube有很多相關資訊。海龜塗裝真的很可愛。過了這區進去就是管制區了。

Flight BR197 NRT-TPE006.jpg

過完安檢,看到B787已經到了。

Flight BR197 NRT-TPE007.jpg

再來過證件檢查,並收回退稅單。

Flight BR197 NRT-TPE008.jpg

速速完成,進到管制區免稅品花錢區域。

Flight BR197 NRT-TPE011.jpg

經過星空聯盟貴賓室,好想進去啊......

Flight BR197 NRT-TPE012.jpg

接近登機時間,先趕去登機門吧。

Flight BR197 NRT-TPE013.jpg

同時不忘留意航班動態,看來是沒有變更。

Flight BR197 NRT-TPE015.jpg

趁機捕捉787身影,發現這架跟當初搭的不是同一架,也就是說在2018/12出差日本時,已經把當時長榮唯二的兩架B789都搭過一次。真幸運。

Flight BR197 NRT-TPE017.jpg

抵達登機門,發現還沒開始登機,登機時間變更為13:40。

Flight BR197 NRT-TPE019.jpg

隔壁棚的35號登機門沒有旅客。

Flight BR197 NRT-TPE018.jpg

成田機場一航廈平面圖,簡單明瞭。

Flight BR197 NRT-TPE020.jpg

看到遠方的ANA B789。JA893A,2017/7/26交機。

Flight BR197 NRT-TPE021.jpg

航班資訊:2018/12/15 BR197 NRT-TPE Codeshare with NZ4937/NH5807/TG6351

報到櫃檯區域:I區

Seq: 8

Gate: 36 

Registration No: B-17881, B789, 2018/10/3交機。

預計登機時間:13:35->13:40

實際登機時間:13:40

預計起飛時間:14:00

實際起飛時間:14:23 (UTC+9)

預計抵達時間:17:05 (UTC+8)

實際抵達時間:16:39 (UTC+8)

Duration: 3小時16分。

這次位置故意劃位在靠窗,就是為了玩電子遮光板。可以看到位子上都放好枕頭、毛毯與耳機。

Flight BR197 NRT-TPE022.jpg

找到位子,趕緊就定位。

Flight BR197 NRT-TPE024.jpg

椅距32吋,但座位3-3-3的配置感覺好擠。

Flight BR197 NRT-TPE026.jpg

AVOD有播放Hello Kitty版歡迎動畫,好可愛。不知道是否以後會有彩繪B789的計畫?

Flight BR197 NRT-TPE025.jpg

Flight BR197 NRT-TPE027.jpg

機艙內部,發現燈光有變化。

Flight BR197 NRT-TPE028.jpg

13:57,副機長廣播飛行時間約3:25,高度38000呎,特別提到用嶄新787執飛台北東京航線,台北19度。

Flight BR197 NRT-TPE029.jpg

14:02,地勤人員離機。

14:04,關艙門,關通訊,享受三小時的與世隔絕。趁機玩玩電子遮光板功能,一開始以為會馬上反應,沒想到是漸進式。

14:07,後推並播放安全須知。

Flight BR197 NRT-TPE030.jpg

14:23,加速起飛。其實有錄一段起飛的影片,但還要上傳影片覺得麻煩。

Flight BR197 NRT-TPE031.jpg

14:36,空服員廣播,有兩位日籍空服人員。發現他們中文都挺好的。真心佩服外籍空服人員,base in Taipei,飛到故鄉有時還不能順道回家。一種過家門不入的感覺。在飛行途中,自己挑的位置感覺可以看到富士山因此一直看窗外,結果都沒看到。

Flight BR197 NRT-TPE033.jpg

玩一下AVOD,娛樂部分差不多,餐點部分也有顯示出來。

Flight BR197 NRT-TPE032.jpg

15:07,得雞肉飯一份,這次沒有在線上選餐點。

Flight BR197 NRT-TPE034.jpg

開獎,涼拌雞肉芹菜、水果拼盤、熱餐包、主餐與有肉桂味的蛋糕。

Flight BR197 NRT-TPE035.jpg

突然發現餐巾是馴鹿圖案的,可能要配合聖誕節的到來吧。去程拿到B787的紙巾呢。

Flight BR197 NRT-TPE036.jpg

想邊吃邊看航線圖,結果.........

Flight BR197 NRT-TPE038.jpg

吃飽看機上雜誌,發現Hello Kitty產品,心動。

Flight BR197 NRT-TPE039.jpg

趁著還有時間,玩電子遮光板。看著五種變化,差點要唱出豬哥亮歌廳秀,七彩燈光變化多.....

collage.jpg

來看一下便所,也順便再拍機艙內部。一眼望過去,感覺真棒。

Flight BR197 NRT-TPE040.jpg

便所沒有太多不同之處,只有尿布台位置不同。

Flight BR197 NRT-TPE041.jpg

Flight BR197 NRT-TPE042.jpg

17:00 (UTC+9),得到米果一包,機長廣播十分鐘後開始下降高度,台北19度,預計16:40抵達,16:50滑行到停機坪,還有200海哩距離。

喔,這麼快....剩下大概40分鐘就會到台北。突然想到還要趕場!早一點到對我更好。

16:24 (UTC+8),即將抵達,垃圾收一收。不久發現在巡迴高度,連起落架放下都沒感覺。

Flight BR197 NRT-TPE043.jpg

16:39,抵達台北桃園國際機場。在滑行時與17882狹路相逢,哈,2018/12/8 時搭乘BR198就是這架。

Flight BR197 NRT-TPE045.jpg 

16:54 stop at Gate C9。

C8停了加拿大航空,而且也是B789,C-FNOI,2015/12/21 才快滿三歲呢,當時加拿大航空總共有27架B789,真多。B789越來越常出現在桃園機場了,真不錯。

Flight BR197 NRT-TPE046.jpg

後記:

當天按照一般入境流程,沒有特別趕,之前有跟同事說大概七點才到。從機捷到回到林口家,先換裝,再從林口到南港花1.5小時,台北南港搭高鐵XD,抵達會場時,新人剛要進場,還順便跟研究所同學打招呼,是的,研究所同學他哥是我同事。趁沒人還跟新人合照,結束時就不用人擠人,其實晚到也是有好處?!

話說,萬豪酒店的宴會菜色真不錯,因為我那桌沒坐滿,同事們覺得我要補一下,一直夾菜給我,因此當天吃很飽XD。 

arrow
arrow
    全站熱搜

    Over the Sky 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()