Over the Sky

話說，桃園機場第三航廈何時才能蓋好啊?
當天出境的排隊人潮很可怕，安檢到出關花了半個多小時，我在香港都沒花這麼久的時間。
桃園機場二航廈整個塞爆了。

今年實在太常出國，下次出國是在二月，四月還有一次出國機會。
航廈內實在不知道要拍甚麼，只好直奔登機門。


C7登機門是長榮航空星空聯盟塗裝的A333。


長榮航空有跟香港航空共掛班號，放在同一側航廈可以理解。
不過，香港航空跟華航有里程兌換服務合作，這樣是...
香港航空屬於海南航空集團的一份子，也沒跟華航合作大中華攜手飛...
商界沒有永遠的敵人。

前一晚我就在線上辦理，為的就是晚一點出門，畢竟又沒有行李要拖運。
本來想說可以有電子登機證，傳到手機用PassBook登機，試了好幾次都不行，只好印出紙本登機證。


想到之前在家印信用卡繳費單，有時條碼刷不出來，到機場還是去櫃檯辦理領取紙卡型的登機證。
地勤人員跟我說，電子登機證有好幾天都有問題，輸入電話號碼後無回應。
登機後右邊那部分會留下，其他的都會被地勤人員撕下帶走。


登機後做定位，整個機艙紅通通。是要配合母公司海南航空的色系吧。
椅距，31吋，中規中矩。有大一點的位子是要另外付費。


AVOD遙控器跟杯架，這設計獨立式杯架。


飛機還沒起飛，我就在東拍西拍。
有嘔吐袋、機上免稅商品雜誌、安全須知還有旅遊雜誌。


旅遊雜誌的主題是日本熊本縣，還搭配最近超紅的熊本熊。


一定要看一下機隊。


折疊式餐桌，這種設計越來越普遍。


走道，有螢光帶標示。之前在空中浩劫有看過，萬一出意外，螢光帶則是扮演指引出口的重要角色。


整個機艙紅通通設計。


航班資訊: HX-285 Code share with EVA Airline BR-2895

登機門: C9
機身編號: B-LNO
機型: A333-343X (2013/02/15交機)
座位: 37D (當初在Expedia買好後，就出現座位號碼，線上Check In時可以改，但沒有比這個位子更好的就沒有改)
預計登機時間: 07:20
實際登機時間: 07:15
預計起飛時間: 08:00
實際起飛時間: 08:17
預計抵達時間: 09:55
實際抵達時間: 09:43
飛行時間:1小時25分鐘。

08:01，機長廣播，聽口音好像印度人，說明今日航程約1小時30分鐘，香港天氣陰天。之後由空服員廣播，用粵語與中文廣播。在廣播前，空服員就在發放入境卡，我不需要。起飛前還會發耳機跟濕紙巾。

08: 05，後推，安全須知示範，有英文跟粵語版本。

08:15，準備起飛。看來一早塞機情況不嚴重，後推一下就準備起飛。

08:17，加速起飛，離開桃園國際機場。

08:25，安全帶燈熄滅，空服員忙碌時間到了。

起飛之後，AVOD也開始運作，這畫面濃濃中國風味。
順道一提，這螢幕比例為16:9，一般常見的是4:3，香港航空的硬體設施不錯。


進去有很多選擇，最豐富的是電影、TV跟音樂。


有破風可以看。


音樂，連Superfly都有。


航程圖，Zoom In後看起來好長的航線。


遙控器，我覺得螢幕挺靈敏，不太需要用到遙控器。


如同其他航空公司，會用簾子隔開商務艙跟經濟艙區域。


大概知道沒多久會放飯，於是趁沒啥人到廁所一下，做個巡禮。
沒有另外放置洗手乳，反而是用內建的設備放置。


之前搭國泰航空，文字是使用繁體中文。
香港航空雖Base在香港，但畢竟是海南航空的子公司，用簡體字一點都不意外。


請鎖好門...是有鑑於有些人上廁所不關鎖門的習慣嗎?我就遇過在飛機上上廁所不關門的...


坐墊紙。


馬桶XD


08:42，開始放飯。

08:46，得到雞肉炒米粉，說是雞肉炒米粉，不如像是滷肉伴米粉。附有包裝飲用水跟鳳梨酥，是長榮空廚製作。


真面目，是不是像滷肉伴米粉?


36A座位的人吃素，但沒有事先跟航空公司講，空服人員只好給他一碗素泡麵。我邊吃米粉邊看破風。說實話，當天早上我有吃麥當勞漢堡，但米粉我還是吃光。到了香港又去喝奶茶、吃燴飯，整個餓。

09:09，副機師廣播，開始下降高度，預計09:45會抵達香港機場，然後再花10-15分鐘抵達登機門。當地氣溫20度。

09:39，快要降落了。

09:43，抵達半年不見的香港國際機場。

09:52，在S25R停好。

09:20，開始做降落準備。

跟香港國際機場實在太熟，沒有甚麼。用e-channel一下就通關了。
之後先換匯，再喝奶茶解饞。順道一提，我的八達通在灣仔的展覽會場遺失了啊。

在網路上查香港航空的風評都不太好，我覺得挺不錯的，硬體設施令我印象深刻，16:9的AVOD不是每家航空公司都有的啊。