這次搭飛機，行李又超重了，但只有一點點。
將托運行李的重量做一下調整，重量就沒有超過了。
由於是提早知道飛機改時間，約一點半才辦理check in，使得我的報到序號來到231號。
由於跟一航廈有點熟，也沒有到處亂晃，就跟爹娘在出境大廳待著。
待到時間差不多，就前往管制區啦。改建後的一航廈，有點看頭，不錯。
之前在證件查驗關口就讓我驚艷了一下。
還有一些地方在改造中，本想直接走到A3登機門，沒想到走錯方向。
看看時間，嗯~要到登機時間，只好快速走到A3登機門。
到了A3登機門，才發現根本還沒開始登機，人好多喔。
然後再發現，隔壁A4登機門停靠的飛機就是我10/2回台灣的B-18802，真是好巧啊。
時間到了，終於可以登機了，馬上找到自己的32D座位。(32D真是個好數字啊，就各種意義來說)
隔壁座位沒人坐，換句話說，我可以把東西放在隔壁位子上，哈哈。椅距還是一樣窄，到底何時我進階到搭商務艙的等級呢?
趁還沒關艙門，趕緊拍照。AVOD，這次我有找到遙控器了，我在飛機上看了黑魔女(只看了40分鐘)。
餐桌，不是那種長型扣的設計，是圓形的設計。
機上雜誌，從雜誌上得知，飛機上可以聽濱崎步的新專輯。
機艙內，座位為2-4-2配置。
航班資訊:10/12，CI-915，TPE-HKG
報到序號:231
登機門:A3
機身編號:B-18307
機型:A330-302，2005/09/21交機。
座位:32D (2-4-2配置)，32E、32F都沒人坐!
預計登機時間:14:40
實際登機時間:14:50
預計起飛時間:14:35
預計起飛時間:15:10(變更後)
實際起飛時間:16:02
預計抵達時間:16:10
預計抵達時間:16:55(變更後)
實際抵達時間:17:23
15:13，機艙門關上後，電子用品得關閉。飛行時間為1小時25分鐘。
15:23，機長廣播說，因為機場起降繁忙，得等5-10分鐘。此時我在A2登機門看到了B-18317，同樣是A333的華航。
15:36，後推。
15:38，停下，發現到前一架飛機是香港航空。兩分鐘後繼續動。
15:42，Cabin Crew Seated，看到有兩架華航航班降落。
15:45，繼續前進，到05L-23R跑道。
15:46，機長再度廣播，因為heavy traffic，起飛順序排到第六位。要再等十分鐘。此時我看到長榮的Kitty機、UPS的貨機與長榮的MD82降落、香港航空起飛。前一架飛機原來是Fedex貨機。起飛順序排在後面有四台A332、UPS的B747。
16:00，Ready to take off。
16:02，加速起飛，離開桃園機場。氣流不穩，晃晃。
16:07，可用電子用品，CA開始忙碌，先送兒童餐。
趁可以用電子用品時間，去做廁所巡禮。沒有甚麼特別之處。
乳液與洗手乳。
依舊令人想不透的禁菸標示與菸蒂盒。
不忘提醒使用者要擦拭檯面。
回到座位上，已經在發餐點了。
16:17，餐點GET! 好像少了很多東西~只有一個漢堡、一瓶水、還有一塊鳳梨酥跟綜合堅果。
漢堡為起司雞肉堡。口味普通。非用餐時間的台港線餐點好像就這樣陽春。這也是我當天的晚餐。
16:48，機長廣播說即將開始下降，約17:20抵達香港赤鱲角機場。
17:10，得關閉電子用品了。
17:13，Cabin Crew Seated。
17:21，準備降落。
17:23，降落在香港赤臘角機場。
17:28，停妥。
飛機還沒停好，很多人就迫不及待起來拿行李，被空服員制止，真不知道該說甚麼，空服員難為。當天我後揹包有裝電腦，還有雙鞋子，有點重，很難拿上去行李架上，我試了老半天，到最後空服員來幫我。想當年我在歐洲，不論是搭火車或是飛機，都有當地人的幫忙。感謝他們。我覺得我還是先練練一下臂力。
一下飛機就看到澳洲航空在旁邊，機身編號:VH-OEH，機型:B747-400，2003/02/09交機。
再旁邊還有瑞士航空。
CI-915之後接的航班就是CI-916，之前回台灣就是因為這班底累，才連動CI-916也底累啊。
人生就是不斷底累?
踏上再度前往香港的路上，辦好入境與香港快速通關，之後直接回長安去了。
回到長安也快要晚上十點了，真是匆匆的旅途。
將托運行李的重量做一下調整，重量就沒有超過了。
由於是提早知道飛機改時間，約一點半才辦理check in，使得我的報到序號來到231號。
由於跟一航廈有點熟，也沒有到處亂晃，就跟爹娘在出境大廳待著。
待到時間差不多，就前往管制區啦。改建後的一航廈，有點看頭，不錯。
之前在證件查驗關口就讓我驚艷了一下。
還有一些地方在改造中，本想直接走到A3登機門，沒想到走錯方向。
看看時間，嗯~要到登機時間，只好快速走到A3登機門。
到了A3登機門，才發現根本還沒開始登機，人好多喔。
然後再發現，隔壁A4登機門停靠的飛機就是我10/2回台灣的B-18802，真是好巧啊。
時間到了，終於可以登機了，馬上找到自己的32D座位。(32D真是個好數字啊，就各種意義來說)
隔壁座位沒人坐，換句話說，我可以把東西放在隔壁位子上，哈哈。椅距還是一樣窄，到底何時我進階到搭商務艙的等級呢?
趁還沒關艙門，趕緊拍照。AVOD，這次我有找到遙控器了，我在飛機上看了黑魔女(只看了40分鐘)。
餐桌，不是那種長型扣的設計，是圓形的設計。
機上雜誌，從雜誌上得知，飛機上可以聽濱崎步的新專輯。
機艙內，座位為2-4-2配置。
航班資訊:10/12，CI-915，TPE-HKG
報到序號:231
登機門:A3
機身編號:B-18307
機型:A330-302，2005/09/21交機。
座位:32D (2-4-2配置)，32E、32F都沒人坐!
預計登機時間:14:40
實際登機時間:14:50
預計起飛時間:14:35
預計起飛時間:15:10(變更後)
實際起飛時間:16:02
預計抵達時間:16:10
預計抵達時間:16:55(變更後)
實際抵達時間:17:23
15:13，機艙門關上後，電子用品得關閉。飛行時間為1小時25分鐘。
15:23，機長廣播說，因為機場起降繁忙，得等5-10分鐘。此時我在A2登機門看到了B-18317，同樣是A333的華航。
15:36，後推。
15:38，停下，發現到前一架飛機是香港航空。兩分鐘後繼續動。
15:42，Cabin Crew Seated，看到有兩架華航航班降落。
15:45，繼續前進，到05L-23R跑道。
15:46，機長再度廣播，因為heavy traffic，起飛順序排到第六位。要再等十分鐘。此時我看到長榮的Kitty機、UPS的貨機與長榮的MD82降落、香港航空起飛。前一架飛機原來是Fedex貨機。起飛順序排在後面有四台A332、UPS的B747。
16:00，Ready to take off。
16:02，加速起飛，離開桃園機場。氣流不穩，晃晃。
16:07，可用電子用品，CA開始忙碌，先送兒童餐。
趁可以用電子用品時間，去做廁所巡禮。沒有甚麼特別之處。
乳液與洗手乳。
依舊令人想不透的禁菸標示與菸蒂盒。
不忘提醒使用者要擦拭檯面。
回到座位上，已經在發餐點了。
16:17，餐點GET! 好像少了很多東西~只有一個漢堡、一瓶水、還有一塊鳳梨酥跟綜合堅果。
漢堡為起司雞肉堡。口味普通。非用餐時間的台港線餐點好像就這樣陽春。這也是我當天的晚餐。
16:48，機長廣播說即將開始下降，約17:20抵達香港赤鱲角機場。
17:10，得關閉電子用品了。
17:13，Cabin Crew Seated。
17:21，準備降落。
17:23，降落在香港赤臘角機場。
17:28，停妥。
飛機還沒停好，很多人就迫不及待起來拿行李，被空服員制止，真不知道該說甚麼，空服員難為。當天我後揹包有裝電腦，還有雙鞋子，有點重，很難拿上去行李架上，我試了老半天，到最後空服員來幫我。想當年我在歐洲，不論是搭火車或是飛機，都有當地人的幫忙。感謝他們。我覺得我還是先練練一下臂力。
一下飛機就看到澳洲航空在旁邊，機身編號:VH-OEH，機型:B747-400，2003/02/09交機。
再旁邊還有瑞士航空。
CI-915之後接的航班就是CI-916，之前回台灣就是因為這班底累，才連動CI-916也底累啊。
人生就是不斷底累?
踏上再度前往香港的路上，辦好入境與香港快速通關，之後直接回長安去了。
回到長安也快要晚上十點了，真是匆匆的旅途。
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